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굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	기중기의 사용 용도와 가장 거리가 먼 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	굴삭기의 일상점검 사항이 아닌 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	굴삭기 작업 중 운전자가 하차시 주의 사항으로 틀린 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	건설기계에서 시동전동기가 회전이 안될 경우 점검할 사항이 아닌 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	방향지시등 스위치를 작동시 한쪽은 정상이고, 다른 한쪽은 점멸작용이 정상과 다르게 ( 빠르게 또는 느... [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	축전지의 일반적인 충전방법으로 가장 많이 사용되는 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	기관에서 예열 플러그의 사용 시기는? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	축전지 전해액의 온도가 상승하면 비중은 ? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	교류발전기의 특징으로 틀린 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	엔진 압축압력이 낮을 경우 원인으로 맞는 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	기관에서 열효율이 높다는 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	건설기계기관에서 사용하는 윤활유의 주요 기능이 아닌 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	기관이 과열되는 원인이 아닌 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	기관의 정상적인 냉각수 온도에 해당되는 것으로 가장 적절한 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	디젤기관의 진동 원인과 가장 거리가 먼 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	디젤기관 연료 중에 공기가 흡입될 경우 나타나는 현상은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	터보차져에 대한 설명으로 틀린 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	연료의 세탄가와 가장 밀접한 관련이 있는 것은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	윤활유 공급펌프에서 공급된 윤활유 전부가 엔진오일필터를 거쳐 윤활부로 가는 방식은? [2006년 4회]
굴착기운전기능사(굴삭기운전기능사)	오토기관에 비해 디젤기관의 장점이 아닌 것은? [2006년 4회]