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항공기체정비기능사	v형 꼬리날개에 대한 설명으로 틀린 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	제한하중은 설계상 항공기가 감당 할 수 있는 최대 하중으로 이것의 결정요인이 아닌 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	헬리콥터에 관한 설명으로 틀린 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	실제의 착륙 상태 또는 그 이상의 조건에서 착륙 장치의 완충 능력 및 하중 전달 구조물의 강도를 확인... [2013년 5회]
항공기체정비기능사	헬리콥터의 회전날개 중 허브에 힌지가 없으므로 무게가 가볍고 구조가 간단하며 안전성, 정비성 및 공... [2013년 5회]
항공기체정비기능사	착륙장치의 구조에서 완충 스트러트의 가장 중요한 역할은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	응력이 증가하지 않아도 변형이 생기는 점은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	400lb/in2 의 인장강도를 갖는 알루미늄합금으로 제작된 단면적 1 in2의 환봉부재는 최대 몇 lb의 하중... [2013년 5회]
항공기체정비기능사	항공기에서 각종 유체의 유지 및 누설을 막기위해 사용되는 시일로써 일반적으로 고무로 이루어진 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	다음 중 알루미늄 합금이 아닌 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	항공기 도면의 종류에 대한 설명으로 틀린 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	케이블 연결 방법 중 일반적으로 열을 많이 받는 부분에 사용 할 수 없는 방법은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	왕복기관을 장착한 헬리콥터에서 기관의 시동 또는 저속 운전시 기관에 부하가 걸리지 않도록 하기 위한... [2013년 5회]
항공기체정비기능사	다음 중 모재와 강화재로 이루어진 복합재에서 모재로 사용되는 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	항공기 스케치에 “LOOKING UP" 표기의 의미는? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	헬리콥터의 방향전환을 위해 조종석에서 작동하는 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	한계하중배수가 가장 높은 유형의 항공기는? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	다음 중 일반적으로 구조용 강이 아닌 것은? [2013년 5회]
항공기체정비기능사	항공기의 기체구조 중 파괴시 항행에 심각한 영향을 주는 부재를 1차 구조라 하는데 이에 해당하지않는 ... [2013년 5회]
항공기체정비기능사	미국 알루미늄 협회에서 사용하는 규격표시는? [2013년 5회]